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中国式豪华—新概念?伪概念?

原标题:中国式豪华—新概念?伪概念?

买一辆豪华的车,尤其是BBA,是很多人的梦想,但其“豪华”的价格却又成为大多数人的拦路虎。随着国内汽车消费市场的成熟,“幸福感”就成为越来越多的消费者对车的更高要求,所谓消费升级,不再是一味贪大、比牌子,而是更个性化更多元化,追求从外到内的奢华体验。

2016年长城汽车推出了全新品牌WEY,同时提出了一个新概念“中国式豪华SUV”。此举不禁让人疑虑,一贯以性价比形象示人的自主品牌,到底该如何豪华起来?这是为了迎合市场做出的伪命题还是实打实做出的改变?又能否得到市场的认可从而完成中国SUV领导者到中国豪华SUV领导者的蜕变呢?

中国品牌,能否有“豪华”加冕?

在全球市场中,中国制造一直被贴上廉价的标签,超高的性价比是中国制造的制胜法宝,但同时也让追求品质的用户望而却步。为摆脱这一窘境,许多自主品牌为之努力着。那么中国品牌到底能不能造出高端的产品呢?

拿手机行业来说,提起国产手机大家会想到华为、小米、OPPO等众多品牌,但说起商务高端的却只有华为。还记得华为Mate10保时捷版当时以过万元的售价刷新众人对国产手机的看法,当然不乏出现这价格谁买的评论,但并没有阻止它销量的火爆,甚至一度被炒到了2万元,比苹果有过之而无不及。华为Mate10的成功可能离不开与保时捷品牌的合作,但多年累积的技术支撑才是致胜的关键,也证明了中国企业是有能力制造出高端豪华产品的。

WEY品牌作为新一波自主汽车品牌向上突破的代表,与华为不乏相似之处:清晰的定位、多年来技术的沉淀以及对品质的极致追求。

品牌创立之初便提出了“中国豪华SUV开创者”的前瞻性定位,更提出“安全是一切豪华的前提”的承诺,用安全定义中式豪华。相继推出的量产车型VV7和VV5全系搭载了WEY品牌研发的Collie智慧安全系统。该系统将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警及CTA倒车侧向警告等多项主动安全配置构筑于安全设计理念之中,力求对危险最大程度的预判、化解与止损。

此外,Collie智慧安全系统同时内置22项常规安全性能,针对乘员安全、行人安全和车辆安全量身定制3DP安全设计。透过这一套“黑科技”安全系统足以见得WEY品牌为用户提供远逾同级安全保障的至诚之心。

得益于WEY对安全的执着追求,VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验、并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型,而VV5更是以PASS级别的成绩堪当中国第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV,成功兑现了\

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本新闻转载自:搜狐汽车 | 作者:搜狐汽车
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