易车成都报道 7月15日，华晨中华全新SUV车型V7正式登陆成都，此前这款车已经在北京全国上市。中华V7基于由宝马、麦格纳、华晨共同研发的M8X平台打造，而且还搭载了宝马授权技术的1.6T发动机，可谓亮点十足，是自主品牌紧凑级SUV最有竞争力的车型之一。
华晨产品经理 马东旭
华晨中华品牌西南二区首席 李阳阳
根据发布会现场公布的信息，中华V75座版车型的厂家指导价为10.87-18.97万元，7座版车型在相应5座车型的基础上加5000元（精英版车型不提供7座版）。同时让消费者惊喜的是，购买中华V7还可享受终身质保、VIP尊属礼遇、首年赠送12G流量、30%首付以及12期0利率等优惠政策。
中华V7在外观方面延续了中华家族式的设计元素，其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型。同时，新车还采用了大量平直线条来营造出了十分硬朗的车身轮廓，而细节部分则采用了大量的镀铬和烤漆材质装饰，使得整体外观视觉上十分精致协调。
值得一提的是，中华V7还经过了宝马风洞实验室优化，保留了雾灯区导风口等空气动力学优化设计。
相比前脸的设计，中华V7的车尾设计更有识别度，全LED尾灯加双出排气的设计不仅增强了科技感，在运动感方面也体现的相当到位。排气管采用方形设计，似乎在无时无刻的提醒后车注意自己搭载的“宝马芯”。
内饰设计方面，中华V7的内饰布局清晰，挡把也更换为了“鸡腿挡”造型，用料水平以及双色内饰质感也相当出色，大面积的软性材质搭配仿碳纤维材料营造出了高级感和运动感都具备的驾驶舱。
配置方面，华晨中华V7全系标配了10.4英寸中控大屏、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、全景天窗、后视镜加热、后视镜电动折叠、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等实用的功能，即便是入门级车型也相当的厚道。
顶配车型则配备了电动尾门、抬头显示、车联网、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。安全配置方面，中华V7全系标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车。顶配车型还新增车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。
动力方面，中华V7则有其他品牌无法比拟的自信，中华V7采用了麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，其底盘由宝马及麦格纳联合进行调校，动力系统则是由宝马提供技术支持的CE16型1.6T发动机，该发动机拥有单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管等多项先进技术，最大马力达到了204马力，峰值扭矩为280牛·米。
传动系统方面，中华V7匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱，双离合器变速箱来自格特拉克。中华V7的动力相当不错，0-100km/h的加速时间为8.7秒，在同级车型中拥有突出的优势，甚至超过不少采用2.0T发动机的自主品牌车型。
目前在西南的SUV市场，包括哈弗H7、传祺GS7以及众泰大迈X7等车型都非常受欢迎，不过这些车型虽然在口碑方面已经初步形成，但在技术支持和特色方面却略逊一筹，这就是中华V7能在众多竞品中挤出一个立足之地的突破口。
在宝马的技术支持下，中华V7不仅做到了在空间、工艺方面更好的水准，更达到了此前这个价位的车型不具备的品质，就是出色的动力和操控性，而这是现在越来越多年轻消费者非常在意的，也是中华V7最大的卖点。未来在成都包括西南市场，中华V7将会是一个强有力的挑战者，而能不能成为市场上的黑马呢？我们拭目以待。
