东莞生活网 | 东莞本地通 | 东莞影讯 | 东莞公交 | 东莞地图 | 连锁品牌 | 电影 | 明星
城市生活网
东莞
切换城市
东莞生活网 > 东莞本地新闻 > 【东莞】96条公交线路接驳地铁 服务时间延长至23:30

【东莞】96条公交线路接驳地铁 服务时间延长至23:30

进入地铁时代,东莞公共交通如何实现无缝衔接高效运营,市民尤为关心。资料图片

东莞进入地铁时代,公共交通如何形成无缝衔接的一体化系统,如何实现高效运营,提高市民生活品质,是交通部门与广大市民同样关心的问题。目前,市交通运输局公布与地铁接驳的96条公交线路,以满足乘客对地铁与常规公交之间接驳、换乘的需求。

东莞市交通运输局表示,做好轨道交通2号线沿线各站点的公交接驳工作是该局今年一项重要任务。按照《轨道交通2号线首期工程公交接驳实施规划》要求,同时结合东莞跨镇公交资源整合的相关工作开展,东莞将通过实现地铁与公交无缝对接,让“地铁红利”不只局限与地铁沿线,实现城市交通的空间重塑。

地铁的红利,将搭载着接驳公交辐射全市。

为建立与轨道交通相适应的常规公交衔接系统,经市政府同意,东莞市交通运输局组织开展了《东莞市常规公交与轨道交通衔接规划》(下称《轨道交通衔接规划》)的编制并经过了专家评审,目前已完成报批稿。

在轨道交通2号线开通之前,交通部门就着手需规划对应的公交设施及公交线路安排,为轨道交通2号线的开通提供良好的常规公交接驳保障。

为此,结合市规划局开展的《东莞市轨道交通R2线首期工程站点交通接驳设施实施规划》,东莞市交通运输局首先细化了《轨道交通衔接规划》中涉及常规公交与轨道交通2号线衔接的相关内容,形成了本次上报的《东莞市轨道交通2号线首期工程公交接驳实施规划》,作为轨道交通2号线开通的必要配套规划。同时,《2号线公交接驳规划》经市政府批复同意后,相关内容将一并纳入《轨道交通衔接规划》的最终成果报告。

笔者了解到,轨道站点接驳规划方案研究范围为各车站周边1公里半径范围,其中各车站以周边500米半径范围为核心研究区域,并将车站周边相关区域设施纳入规划范围内。研究内容为轨道交通2号线首期工程的沿线各镇区,制定沿线各镇区公交线路衔接和调整方案,及轨道站点接驳规划方案。

通过本次规划,建立与轨道交通相适应的周边交通衔接系统,优化轨道沿线的公共交通资源配置,满足东莞市轨道交通2号线对常规公交接驳、换乘的需求,能够有效指导东莞市常规公交线网和站点调整的具体实施,促进东莞客运交通一体化建设。

从2014年下半年起,东莞市交通运输局已开始部署规划常规公交线路实施与轨道交通2号线的接驳,结合跨镇公交资源整合的各项工作,围绕轨道交通2号线各站点情况,近两年,东莞的公交线网也在不断地进行着相应的优化调整。

轨道交通2号线共有15个站点,分别设在东莞火车站、莞龙路、东城中路、旗峰路、东莞大道、莞太路、虎门高铁站,上述路段一直以来都是全市常规公交的主要客流走廊,沿线公交线路一直都比较密集。

近两年,东莞市交通运输局通过新增公交线路,以及对轨道交通2号线沿线或轨道站点周边公交线路的整合、优化等方式,提前做好常规公交与轨道交通2号线的接驳工作。地铁开通之日起,全市就共有96条常规公交线路与轨道交通2号线沿线各轨道站点接驳,其中市区线路43条,跨镇线路29条,镇内线路24条,接驳线路每天约发送一万班次。

上述接驳线路包括了途经东莞火车站、莞龙路、莞太路、虎门高铁站的跨镇公交线路,该部分线路基本可以通达至全市大部分镇区;中心城区的城巴、小巴接驳线路已覆盖莞龙路、东城中路、旗峰路、东莞大道、莞太路等路段,该部分线路基本可以覆盖城区各商业、住宅及各类公共设施场所;轨道交通2号线沿线的石龙、茶山、厚街、虎门以及毗邻的寮步、石碣、沙田等镇开通的镇内公交及毗邻镇公交线路也实现了轨道交通2号线与上述镇区中心路段的连接。

东莞交通部门表示,将结合轨道交通2号线开通后的客流实际及群众出行需求,继续对公交接驳线路作进一步优化调整。

点击阅读完整原文
本新闻转载自:东莞阳光网 | 作者:东莞阳光网

继续阅读

      城市生活网
      关于我们 | 友情链接 | 网站地图 | 城市大全 | 连锁品牌网 |
      CopyRight(C) 2003-2020, IECITY.COM All Rights Reserved.  沪ICP备06053553号