以时速80公里通过佛山一环，没想到“嘭”的一声响就掉进坑槽里了……7月3日，记者驱车经过佛山一环南延线时发现，部分路面路况不佳，在驾驶不慎的情况下可能引发爆胎。
据佛山路桥公司介绍，佛山一环道路状况一般，原因在于道路负荷重。根据测算，每天经过佛山一环的车辆中约有40万辆为货车，占总车流辆的62.5%。以佛山一环东线为例，目前该路段日均有21.3万辆车通行，其中10.5万辆为货车，占比约为一半。与该路段并行的广珠西线高速公路，最大段面日均车流通行量为7.3万，货车占比约为21%，远远少于佛山一环东线。
“佛山一环用了已经10年，有些路面已经破裂，要及时进行翻新。养护费每年都在涨，也说明了货车超载现在危害极大。”该负责人表示。
据统计，佛山一环常规养护费年均过亿元。据介绍，这笔养护费主要用于道路的日常养护，包括路面清洁、桥梁检查维修、照明灯，而专项养护还要对高边坡进行维护，防止桥梁开裂等，并有专门的队伍负责绿化管理。
相关单位表示，针对驾驶车辆经过坑洼路段，导致车辆损坏，佛山一环已经购买了相关责任保险。如不幸因道路状况而发生交通意外的，可以马上报交警部门，拍照留存证据。有关单位会根据交警部门公布的事故认定书，就相关责任予以赔偿。
