斗门高架桥将延长，跨过站东路后，在金鸡山隧道口落地
作为六大治堵项目之一，华林高架跨站东路工程将迎来重要进展。记者昨日从福州市建委获悉，华林高架跨站东路工程前期便道已建成，今起围挡施工。下周末，斗门高架桥开始全封闭施工，具体封闭时间和交通导改方案还有待确定，估计要封闭到年底工程完工。届时，这段二环路仅辅道可通行。
据介绍，目前二环华林路口，已难以满足火车站地区出入中心城区的交通需求。根据福州市委、市政府统一部署，为疏解城区道路重要节点的交通拥堵状况，完善火车站周边地区的道路网络，打通二环经站东路至三环路的交通节点，启动了华林高架跨站东路工程建设。
福州市建委相关负责人表示，根据设计方案，华林高架跨站东路工程全长736米，将华林路上原有的斗门高架拆除两联桥梁结构及东侧路堤段，抬高并延长高架桥跨过站东路口落地。同时，结合高架桥改建，对现状道路进行改造，引导经由福飞路、五四路进出老城区的车流均衡疏散。
“目前，前期的二环辅道外侧便道已基本完成，将分担施工期间的交通压力。2月18日起，开始围挡施工，启动主体工程。”业主单位福州市政建设开发公司工作人员说，先期在金鸡山隧道口至水口大厦区域部分绿化带范围内围挡。
下周末起，他们将封闭北二环主线斗门高架桥，并开始主体工程桩基施工。施工期间，将根据施工进度局部扩大围挡，工程计划今年年底前完工。这就意味着下周末起，福州火车站南广场前的这段二环路，主路将无法通行，车辆只能走辅道和便道。施工期间，相关部门将在现场设置分流引导标志。为减少拥堵，业主单位请广大车主服从现场指挥，并尽可能绕行三环路。
