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【杭州】快速公交十岁了 巴士迷们这样纪念首条B1线

【杭州】快速公交十岁了 巴士迷们这样纪念首条B1线

杭州网巴士之家论坛举行“有你的十年”版聚活动

快速公交十周年特别班次

B1线从黄龙开往下沙

2006年4月26日,一辆大红色的青年铰接客车,从西湖区黄龙公交站开往江干区下沙高教东区,杭州开通了第一条快速公交B1线。此后,杭州真正跨入了快速公交的时代,至今杭州快速公交运行已有十周年,拥有6条快速公交线路。

为了纪念快速公交十周年,近日,由杭州网巴士之家论坛倾情打造的《有你的十年》杭州快速公交十周年纪录片正式发布,从开机到后期制作完成历时半年之久。

在纪录片中,作为土生土长的杭州人,网友将快速公交的记忆娓娓道来:那一年,我在市区读书,但中学的几个好兄弟都在下沙大学城,B1的开通,停了诸多普通公交线,于是我就成了B1的熟客。

那时候的公交远不及现在发达,地铁,在杭州甚至都没有个影子,B1算是高大上的典范,坐在车位,从黄龙公交站扭着开到大路上的铰接车,是一种说不出的视觉享受。

那些年下沙还是一个偏僻的区域,B1线的开通,也进一步拉近了下沙副城与主城区的距离。十年来,杭州快速公交给杭州人带来太多的惊喜和方便。

据了解,2006年4月26日,B1线共48辆车上路运行,紧接着到了7月28日,杭州公交全国首创推出了“同台换乘,免费换乘,一票多乘”,900路成为首条与快速公交同台免费换乘的线路。那些时日,市民在八字桥和武林广场北即可换乘B1线。

随后的几年里,快速公交又陆续开通了B1线的支线与区间线,增加了B2线、B3线 、B4线、B7线、B8线。由快速公交所带来的“公交专用道”,也在这几年里全面铺开。

到了2007年之后,由于地铁施工,B1线更改了几次线路走向。为了纪念快速公交十周年,11月12日,杭州网巴士之家论坛举行了一次特殊的版聚活动,以“有你的十年”为主题,从黄龙驶向下沙城,回味已停驶线路B1区间1线全程,靠驳废弃停靠站台,播放开线原版报站音:“汽车东站”“公交总公司”“下沙城·十六街区商城”,这些熟悉又陌生的站名再一次传耳畔。

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本新闻转载自:杭州网 | 作者:杭州网

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