回转支承是现在用到比较多的一种配件，在日常使用过程中，多少都会出现发热的情况，而这种情况如果不能及时解决，对轴承来说是比较大的损耗.
可能原因一：回转支承的轴尺寸过大，所以轴承会较紧
解决方法：为轴提供适当的容差，严禁过紧。
可能原因二：铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热
解决方法：在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。
可能原因三：回转支承座涂覆的润滑脂过多或油位太高
解决方法：回转支承将通过密封孔清除多余润滑脂，油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。
可能原因四：润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障
解决方法：重新选择合适的润滑油类型。
可能原因五：油位较低，润滑脂不足
解决方法：轴直径外侧的油位应恰好低于保持架，加注合适的润滑脂。
可能原因六：内圈与密封圈摩擦发热
解决方法：这时要停机并检查环螺丝，确保内圈在轴上牢固附着，确保自由端轴承安装正确，滚柱与外圈中心线对齐。
以上就是关于回转支承的发热原因及解决方法介绍，当然，引起回转支承过热的原因可能还有很多，为了能够保证回转支承的正常使用，希望您在遇到回转支承过热现象时，能够及时停机检查，找出原因并加以处理，防止回转支承使用寿命的缩短。
为期两天的会议议程将聚焦大气污染防治，聚焦蓝天保卫战。今年5月至6月，全国会检查组划成4个小组分赴8个省区对大气污染防治法进行情况实施检查，同时还委托其余23个省区市会对本区域内法律贯彻进行情况实施了检查。检查组还召开了多次全体会议，充分听取部门，各检查小组汇报，研究检查中发现的问题等事宜。全国都会有关负责人表示，十三届全国会在履职第一年实施大气污染防治法检查，目的就变成是要推动对于环境保护和污染防治的重大决策部署得到切实贯彻，保证法律得到多方面有效开展，解决人民群众关注的突出环境问题，为打赢蓝天保卫战提供有力法治保障。《经济参考报》记者日前从生态环境部获悉，围绕污染防治攻坚战，环境部系统部署了七项标志性重大战役和四个专项行动。就此，生态环境部环境监察局田为勇表示，重中之重是打赢蓝天保卫战。田为勇说明说，蓝天保卫战重点区域强化督查已经启动，将从2018年6月11日不断到2019年4月28日，对京津冀及附近地区，长三角，汾渭平原等三个重点区域进行强化督查。
