过去的一个多月，受合肥长江路改造工程和地铁二号线施工影响，长江路上的小东门(BRT)、四牌楼(BRT)、飞凤街(BRT)、三孝口(BRT)，三孝口西(BRT)、安农大(BRT)、三里庵(BRT)等7座BRT岛式站台全部暂停使用。 12月25日，安徽商报记者在长江路探访发现，此前暂停使用的这些BRT站台，除三里庵BRT站台仍需移步到路边付费换乘，其余6座BRT岛式站台已经重新启用。
12月24日上午，记者在小东门人行天桥上看到，天桥中间通往路中央的小东门岛式BRT站台的通道仍可以通行，一些从小东门乘车的市民走到站内的投币口，发现无人工作，才知道走了冤枉路，不得不移步寻找路边的站牌。据一名路段清洁工介绍，小东门BRT站台暂停使用已有一个多月了，不少市民只能在天桥上桥处的路边等车，“那处路段正在施工拓宽，没有设置等车的安全岛，车来车往不太安全。”记者在长江路由东向西走访发现，受合肥长江路改造工程影响，过去一个多月，该路段小东门(BRT)、四牌楼(BRT)、飞凤街(BRT)、三孝口(BRT)，三孝口西(BRT)、安农大(BRT)、三里庵(BRT)等7座BRT岛式站台全部暂停使用。
12月25日，合肥公交集团热线专员告诉记者，11月10日前后，受合肥长江路改造工程和地铁二号线施工影响，集团负责运营的长江路小东门站到三里庵站的7座岛式BRT公交站全部暂停使用。“现在除了三里庵岛式BRT站台暂不具备恢复使用的条件，其余6座(小东门、四牌楼、飞凤街、三孝口、三孝口西、安农大)岛式BRT站台已全部恢复使用了。”该工作人员称，6座岛式BRT站台恢复使用后，合肥1路、3路、97路、116路、136路、快4和快5等7辆公交车将继续途经这些站点。“市民足不出站就可完成免费换乘，对于市民反映的部分屏蔽门不‘屏蔽’的现象，各站点的场站工作人员已经进行了维修检查，保证市民安全出行。”昨日下午，记者回访发现，小东门、四牌楼、飞凤街、三孝口、三孝口西、安农大等六座岛式BRT站台的确已经恢复使用，市民在站内换乘十分方便。
合肥公交集团热线专员表示，随着施工的顺利进行，该路段唯一未恢复的三里庵岛式BRT站台有望在元旦前后实现免费换乘。
