昨天，210余家单位带着5000多个就业岗位，来到江苏省无锡交通高等职业技术学校，与该校2018届近1500名毕业生，进行双向选择，平均一个学生有3个岗位的选择机会。由于制造业市场的回暖，相关行业对于实用型技术人才需求较大。
这些技能型人才很走俏
据该校党委书记李虎介绍，根据近两年的就业形势来看，学校的交通工程管理、道路桥梁、轨道交通、汽车维修、汽车营销、电商等相关专业，十分受市场欢迎；机械类、机电类、信息工程类相关专业毕业生的市场需求也很稳定。此外，学校还根据国家产业发展战略，新开设了一些专业，比如新能源汽车类专业，去年在全国率先成立了江苏省新能源汽车维修技术研究中心。“随着新能源汽车的普及，一些后续的维修、检测等服务肯定会大幅增加，我们相关的专业就是培养相应的人才。”李虎说。
在苏交科集团股份有限公司的展位面前，不少学生簇拥着和招聘人士洽谈。该公司检测研究院工程检测中心副主任杨建新告诉记者，今年他们公司校园招聘的需求是800人，其中针对道路、桥梁、隧道、港航、轨道等大交通领域的第三方检测和咨询岗位，需求是两三百人，这次主要就是招聘第三方检测和咨询相关的人员。“随着国家对基础设施投入力度的加大，这一块的用人需求量也是越来越大。”杨建新说。
由于该校学生不仅有在校的理论学习，还通过“现代学徒制”，让学生走进用人单位进行实训，因此理论基础和动手能力都较强，因此受到了不少用人单位的青睐。无锡华光锅炉股份有限公司每年都会从该校招聘毕业生，其中很多现在已成为公司的技术骨干。无锡华光锅炉股份有限公司人力资源部部长肖德明表示，该校已成为他们公司每年用人的首选。
船舶工程人才更是奇缺
昨天“双选会”上，扬子江船业集团想再招10个船舶工程技术方面的人才，而早在10月份，该校就已经挑选了45名相关专业学生作为学徒，送到该企业进行实训。“那45个学生，我们是想都留下来的，但要看他们自己的意向，估计最后会有百分之六七十以上的学生选择留下来。”扬子江船业集团人力资源科负责人茆宏兆说。另据他介绍，如果这次再能成功招到10个人，企业生产部门到2020年的人才需求量大概是能满足了，但是考虑到后续人才储备，企业还会再招30个相关专业人才。这些毕业生被招进去后，先是从造船一线岗位做起，然后慢慢输送到生产、技术、质量检验甚至管理岗位。
中国船舶重工集团公司第七0二研究所这次需要招聘五六名钳工、电工和焊接技术人员，提供的福利待遇也很不错，有五险三金、伙食补贴、交通补贴，还有出国进修等各种培训教育机会。中国船舶重工集团公司第七0二研究所人事处副处长姜海燕介绍，他们招人一般看中学生在学校里学到了什么，并关注学生是否取得了相关的职业技能证书，以了解学生与所需岗位是否匹配。
李虎介绍说，他们学校船舶工程学院里的船舶工程技术、焊接技术、内河船舶驾驶等专业很受欢迎。为了满足市场出现的新需求，该校还将内河船舶驾驶专业进行了“改良”，转型为游艇驾驶等。但由于一般家长认为这一大类的专业今后工作会比较艰苦，因此愿意让孩子填报此类专业的不多。“其实这类专业的市场需求量很大，但报名的很少，所以供不应求，可以说这类专业人才奇缺。”李虎说。今年该校近1500名毕业生，其中船舶工程学院毕业生仅有142名。
（晚报记者 李忠兰）
原标题：5000个岗位面向1500名学生
技能型人才很抢手 船舶工程人才奇缺
