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通过“东京马拉松”让我认识到了不一样的日本

\u00A0 \u00A0 \u00A0 \u00A0今天是2月24日,一年一度的东京马拉松再次拉开帷幕,比赛当天会发生许多超乎想像的感人场面,沿途的声援不断,参赛者和志愿人员、还有沿途的观众息息相融,整个东京融为一体,成为永久记载在马拉松史册上的一天。东京马拉松在2013年被纳入世界马拉松六大满贯赛事,是世界6个大满贯赛事中最年轻的赛事。(其他分别是伦敦马拉松赛、柏林马拉松赛、芝加哥马拉松赛、纽约马拉松赛和波士顿马拉松)

3.6万人参加的马拉松,现场会脏乱成什么样子?

这样的场面不难想象,因为国内这样的马拉松太多了,再有知识有涵养的绅士,也会被生生逼成“泼妇”,成为见人骂人见狗骂狗的“路怒”。

就好像你参加的不是马拉松,而是一场乱哄哄的乡村运动会,或者公司组织的集体郊游,“用户体验”超特么不爽。

参加“东马”的残疾人

想知道一场高逼格的国际马拉松赛是什么体验吗?

一位媒体朋友亲身体验过东京国际马拉松赛(简称“东马”),回来后给大家灌输了两点理念:

一、只有参加过“东马”,你才知道日本民族有多可怕;

二、只有参加过“东马”,你才知道国内的马拉松距国际水平还差太远太远……

如今的“东马”,已经成为人气最高的马拉松国际赛事

“东马”是世界上最有影响力的六大马拉松大满贯赛事之一。

与其他五家相比,她最年轻,被吸纳进去也最晚(2013年),却是人气最火爆、评价最好和参与度最高,最能吸引国外跑者参与的马拉松比赛。

东京是世界上人口最多的城市,仅城区就超过1300万人(2014年)。在这样的大都市里组织200万人的马拉松比赛,难度可想而知。

就像当年举办奥运会一样,东京一次又一次创造了奇迹。

和国内的马拉松不同,“东马”的起点处面积不大,分上下两层:

存包在下层,一排排存放非常规整;等待出发在上层,隔几步就有地图和标示,即使不懂日语,也能猜出大概。

现场工作人员都经过严格训练,流程超熟悉,服务态度超好,所以虽然参加比赛的人多,从存包到起跑,却没有出现任何拥堵现象。

最可怕的是,3.6万人挤在起点处,一连好几个小时,现场却安静得出奇,大家说话的声音非常小,像站着静听别人演讲,而不是在参加一场马拉松比赛。

“东马”赛途到处可见的供水点

马拉松是体能竞赛,补充饮用水是必要条件,“东马”也设置了不少“水站”。

不同的是,距“水站”前100米左右,就有志愿者为选手击掌加油,之后是功能饮料站,再往后是白水站,最后才是一排大垃圾桶,再之后每隔10米有一位拿垃圾袋的工作人员,等着捡拾地上的垃圾,一个个都非常敬业。

所以,赛道全程的水站都非常干净:没有乱扔的纸杯,也没有各种功能饮料的包装袋。在水站,参赛者也不用挤着喝水,甚至连扔到垃圾桶都不用,有移动的志愿者为你收拾纸杯子或者擦鼻涕的纸巾,一边为你喊“加油”。

“东马”赛途上的移动厕所

这么多人参赛,上厕所绝对是个大问题。

“东马”从起点到终点,移动式厕所非常多,基本1公里就有两三个,比赛中一抬头就能发现厕所的提示牌;最难得的是,厕所里还有准备好的厕纸。

最让人感动的是,每到一处厕所,志愿者都会手挽手形成一道人墙,为参赛者预留出如厕的通道,一目了然非常显眼。

参赛的人多,难免有个头疼脑热。

国内马拉松常见的场面是,起点、中途或终点,几辆消防车和救护车并排停在一起;且不说医务人员责任心如何,万一有人参赛或观赛途中偶发心脏病,车不见得能挤进去,很可能耽误最佳的救治时间。

日本人这点上就想得很周到,不仅安排有救护车,还招募了不少懂基本医疗救护的志愿者,比赛当天背着急救包,骑着自行车,沿途一路追着参赛的人群跑,不说具体能起多大作用,只那种精神,就足以让人动容……

“东马”沿途的文艺表演

与其他马拉松国际赛事一样,“东马”沿途有很多文艺表演,从民族特色的打击乐、现代舞蹈到西洋乐器演奏,几乎无所不有。

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本新闻转载自:凤凰体育 | 作者:凤凰体育
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