■李逊、记者张雁/文
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0明明信号灯早已显示绿灯，却还要等前面的非机动车开走才能前行，这是每位机动车主在红绿灯路口等候时都会遇到的烦恼。7日，记者从南昌市交管部门了解到，为解决这一问题，从今日开始，南昌将正式施行信号灯迟启早断的放行方式，“区别”对待非机动车、行人与机动车。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A026个路口行人将比汽车先走几秒
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0目前，南昌城区有140多万辆非机动车每天行驶在路上。而南昌有些道路实行人车混行，有些虽然划分了机动车道与非机动车道，但一些非机动车仍会占用机动车道。“这导致绿灯亮起时，机动车往往要花很长时间等候前面的非机动车先走。”南昌市交管局科研所交通控制科科长谢少平介绍，因此，从3月8日开始，交管部门将在26个路口实行信号灯迟启早断的放行方式。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0“迟启早断就是多给非机动车辆和行人几秒绿灯时间。早晚高峰时段，非机动车信号灯、人行横道信号灯比机动车信号灯提前9秒亮绿灯；白天平峰时段，提前7秒亮绿灯。”谢少平说，调研发现，7∶00-19∶00属于交通的高峰期，机动车、非机动车、行人较多，因此在该时间段内实行信号灯迟启早断放行方式，而夜间低峰时段则不实行。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A014个路口可“全亮红灯”疏导积压车辆
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0另外，司机若在部分路口发现东、南、西、北四个路口亮起的全是红灯，那也别担心，这可能是“全红相位”。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0据悉，为避免绿灯末尾放行的机动车与另一个方向的绿灯初期放行的机动车发生冲突，根据实际情况，8日起，南昌交管部门将在14个路口设置“全红相位”――四个方向在黄灯后，同时亮起5～12秒的红灯，以疏导冲突区域中积压的车辆，起到清空路口的作用。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0此外，为缓解红谷南大道前湖大道口晚高峰交通拥堵的情况，信号灯也将调整，交管部门在晚高峰将实行“有保有压”的策略，重点保障由南往东上朝阳大桥的车辆通行。
