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满街共享单车 谁还去买赃车

\u00A0 \u00A0 “我家一辆上千元买的自行车,放在小区停车棚,大半年没上锁都没丢。难道是共享单车出现后,自行车没人偷了?”南昌市民李先生发了一条微信朋友圈,多位朋友回复“好像真是这么回事,偷自行车的确实少了”。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0共享单车解决了很多人出行最后一公里的问题,难道还有减少盗窃行为发生的作用?连日来,江南都市报全媒体记者调查发现,自行车被盗越来越少,原因是多方面的,当然共享单车也帮了忙。

地铁口停满各种共享单车

曾经有名的销车市场龙街,现在已经布满饭馆。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0没上锁的自行车大半年都没有丢

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0市民李先生家住红谷滩新区,此前一直骑一辆自行车代步。为了节假日出行方便,今年年初,李先生买了一辆汽车,便较少骑自行车了。“我那辆自行车有八成新,我把它停在小区的停车棚,甚至没有上锁,但大半年过去了,仍然完好无损。”李先生说,在他的印象中,以前自行车、电动车很容易失窃,如今没上锁的自行车都遭到“冷落”,让他有些意外。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0家住南昌市广场北路社区的彭女士说:“几年前为了方便女儿上学,就给她买了一辆自行车,不到一个星期就丢了,不得不又买了一辆,后来我让女儿每天把自行车提上二楼杂物间锁上,虽然辛苦,但是后来没丢过。”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0彭女士说,女儿上高中后就换成了电动车,以前的自行车一直放在小区车棚,平时她骑着去买买菜,“有几次都忘了上锁,但是依然没丢。”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0王大爷是上海路某小区的门卫,他表示,以前小区丢自行车是常有的事,丢了也很难找回来,但现在很少听到居民丢自行车了。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0一个月也难有一起自行车盗窃案

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0自行车、电动车盗窃案真的少了吗?探访中,南昌市多家派出所给出了答案。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0“现在一个月内自行车、电动车盗窃案加起来在3起以下,有些还是老公把车骑走了,老婆以为车丢了来报案。”墩子塘派出所相关负责人告诉记者,最近几年,自行车、电动车盗窃案呈下降趋势,尤其是自行车盗窃案已经非常少了,有时候一个月下来都接不到一起报案。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0南昌市公安局指挥中心相关负责人表示,现在已经很少会接到丢失自行车的报警。“早些年,我们把自行车盗窃案和电动车盗窃案合并,自行车盗窃案只占其中不到10%的比例,其实不仅仅是自行车,偷盗电动车的情况现在也很少了。”该负责人说,近3年来,自行车失窃的报案数量逐年下降。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0出行方式转变 “天网”很给力

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0自行车、电动车盗窃案减少的原因是什么?

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0墩子塘派出所相关负责人说,自行车、电动车盗窃案减少,是由多方因素促成的。一方面,人们的出行习惯在变化,八九年前,很多市民都是自行车出行,那时候偷盗自行车确实很多。后来,越来越多的人是骑电动车出行,于是自行车盗窃案就少了。另一方面,犯罪成本在增加,“天网”工程的高清监控探头越来越多,盗窃犯罪可以说是无处遁形。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0南昌市公安局相关负责人表示,除了出行方式的改变和遍布街头的监控,警方破案效率的不断提高也对偷盗自行车的不法分子施加了无形的压力,而且经过南昌公安的多次规范整治,自行车销赃渠道被堵死了,盗窃案自然就少了。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0盗窃案减少 共享单车有“功劳”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0那么,自行车、电动车盗窃案的减少,共享单车有“功劳”吗?

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0“当然。共享单车确实解决了居民出行最后一公里的问题,‘摩的’的生意都少了很多,更别提花钱去买赃车了。”墩子塘派出所相关负责人说。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0南昌市公安局指挥中心相关负责人表示,共享单车在减少自行车偷窃案件上可能起到了作用。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0据调查发现,自今年共享单车进入南昌后,南昌市洪城自行车市场30家门店只剩下7家坚持经营。但每月销量较之前仍减少大半。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0“共享单车的火热和自行车偷盗案件的减少的确有逻辑关系,”江西师范大学一经济学专家分析道,“共享单车几乎可以解决它所在范围内的短距离出行需求。所以很多原本想要买自行车方便上下班的人可能不打算买了,尤其是共享单车之间由于竞争,经常有福利活动,买一辆自行车来代步成本比骑共享单车要大。”该专家还表示,他也有一辆自行车,但是共享单车出现后就很少骑了,“自行车店的生意不好做,更别提赃车了,共享单车的出现使得偷窃自行车犯罪成本高、‘收益小’。”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0当年“销赃一条街”\u00A0如今早已不复存在

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0南昌市渊明北路、下水巷、上水路和洪都大道,都曾是“久负盛名”的自行车销赃、窝藏市场。如今,在这些地方还见得到赃车吗?8月6日,记者进行了实地走访。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0“早就没人在这里卖赃车了,几年前,公安机关开展了几次集中整治,销赃人员都闻风而逃了。”上水路、下水巷附近多位居民均这样告诉记者。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0家住上水路的杨女士说,七八年前,上水路附近居民楼的楼梯间和楼道口,堆满了各种各样的赃车,路边经常站满了销售赃车的中年妇女和男子,看到有人路过就会问:“买自行车吗?蛮新的,要不要看下?”那时候下水巷在很多人的眼里是“销赃一条街”。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0墩子塘派出所相关负责人告诉记者,当年为了打击赃车市场,东湖公安分局专门在上水路设立了办公点,抽调警力进驻赃车市场,民警们在早上6点至晚上9点,着装巡逻,以遏制街面销售赃车的情况。为防止赃车市场死灰复燃,东湖公安分局当时还对购买赃车的人进行了处罚。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0师大南路的市民熊先生表示,他曾在朋友的介绍下在洪都大道买过二手自行车。他当时以为是别人转手的,后来才听朋友说,那里的自行车很多都是赃车。“我听后很气愤,因为自己曾经就被偷过两次自行车,后来再买自行车的时候我都宁愿买新车。”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0现在,这几条街道上基本都是饭馆超市,昔日销车“盛况”已不复存在。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0文/图 江南都市报\u00A0全媒体记者廖济堂 任德志

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本新闻转载自:江南都市报 | 作者:江南都市报
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