在开始说速翼特之前，不得不提一下人生中第一台车，一台06年的4代高尔夫。在还没有拿驾照的时候天天逛大众公园的论坛（貌似这个论坛现在已经关闭了），11年刚满18岁考出驾照就直接杀到宁波提了这台已经看了好久的mk4（没有沪牌，上了宁波亲戚的名字），06年产、1.6 2v的发动机、手动带天窗，全部办好6.5万，当时宁波的二手车贩子还是很可爱的。
这台4代在我手上一共服役了3年多，一共3万多公里，一次海南一次江西其他全在上海和周边转悠。
狗夫修好后没多久的一天，朋友告诉我速翼特优惠7万……我啥都没想就放下手头工作直接杀去4s店叫了定金。
选这车时候也没看过啥其他的车，17.8万优惠7万，裸车11万（选的银色金属漆加了2000），全进口加上丰富的配置，直接冲动消费就买了。
临牌开了一个月后去福州上了牌，当时上海人可以选择的外牌城市不多。
全车的第一批改件，hks的进气和国产axr的定制排气。
第二批改件，omp桶椅+takata安全带
由于后排不坐人，索性把后排椅子拆了，4点安全带的后固定点也就很好装了。
改了绞牙之后的姿态。
速翼特车友组团定制的碳纤机盖。
这个机盖是按日本mse翻模山寨的，原版实在太贵(含国际运费和税接近1万人名币)。
这套圈也是美观大于实用……各种蹭轮眉……蹭车架……
Greddy的涡轮套件，配的td04的涡轮本体。
加涡轮其实有两个因素，1：自吸的动力方案价格贵，涉及发动机本体东西多。2：Greddy总代涡轮套件打折……一时没忍住就冲到总代那装了涡轮
轮毂到货的同时把全车重喷了一遍，顺便把特别版的小包围一起喷了装好
新的轮毂数据如下，前轮8j et35，后轮7j et45。前胎ad08，后胎ns2。
车内部分换了桶椅方向盘方向盘快拆，还有一些其他有的没得的小东西。
以下为目前车辆的状态
自己diy的尾标，致敬保时捷
祖国版mse机盖，真散热孔
