自2010年上海世博会开始，上海公交就与可兰素建立了良好的长期合作伙伴关系。
世博召开期间，为了保证园区内良好的空气环境、减少尾气排放，上海公交公司专门引进了近百辆符合欧四排放标准的新型公交车，用于世博专线的运输。由于这些公交车均采用了SCR系统，需加注车用尿素溶液，由此，开启了上海公交与可兰素的长期合作。
在2010年，可兰素只生产车用尿素，并不生产专门的尿素溶液加注站。而公交车发车间隔短，对于车用尿素溶液的自动化加注有很高的要求。当了解到上海公交所需要的加注站将直接服务于世博会之后，可兰素当即决定：投入专业的研究人员，在最短时间内完成加注站的建设。
经过技术专家夜以继日的奋战，可兰素终于成功地解决了加注时间控制、流量控制等一系列难题，顺利地建成了一座单次加注容量达四吨的移动式车用尿素溶液加注站，顺利地帮助上海公交完成了世博接待任务的前期筹备工作，也为之后的长期合作打下了坚实的基础。
在之后的合作中，上海公交在各公交枢纽多次引入可兰素车用尿素加注设备，建设公交车加注站。可兰素配合上海公交，积极做好售后服务工作：定期开展设备维护活动，确保加注设备正常运行；定期开展培训等活动，指导公交工作人员鉴别尿素质量好坏、正确加注车用尿素等。
可兰素周到的服务赢得了上海公交系统一致好评，有件事至今仍令上海公交工作人员记忆犹新。
有一年春节下大雪，上海公交的一辆国四车由于没有加够尿素，在路上抛锚了。节假日碰上恶劣天气，救援进展很慢。抱着试试看的心态，公交公司拨通了可兰素联系人的号码，相关工作人员带着尿素迅速赶到现场，为公交车加注车用尿素，车辆重新启动，避免问题扩大化。
正是这种及时为用户排忧解难的服务，打动了上海公交。在之后的合作中，上海公交一直坚定地选择了与可兰素合作。
这就是可兰素与上海公交的故事。
随着国五将在全国实施，可兰素将继续提升服务质量，将完善的国四国五系统解决方案带给更多用户。
