6月30日,前途汽车首款量产车-前途K50正式下线了,在前途汽车苏州生产基地,前途汽车陆群表示:8月前途K50将上市,而前途K50购买者必须要经过试驾才可以购买!前途K50宣告下线,也证明了前途汽车在电动汽车设计、研发、生产、供应链的完整造车体系,在造车实力上可见一斑!
前途K50车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。动力方面,前途K50搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率达320kW,百公里加速仅需4.6s,最高车速达200km/h。前途K50前后均搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构。此外,前途汽车还配备了Brembo四活塞卡钳、19寸锻造铝轮毂、博世ESP等极客装备和流行改装套件。
前途K50的全铝合金框架结构比传统钢板车身框架减重30%。全铝合金车身框架与碳纤维覆盖件相结合的轻量化结构,使前途K50整备质量降低250～300kg,可在一定程度上提高续航能力。
汽车制造是一个高度系统化的工程,需要开展长期、大量的技术和实践积累。只有了解和掌握最底层的技术,才能真正了解造车的内在精髓,才能驱动产品的不断迭代和升级。
前途汽车自创立之初,便致力于攻坚电动汽车核心技术难题,自主掌握三大核心技术:整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)、新材料和轻量化技术。截止6月20日,授权专利已经获得415项。
其实,前途汽车出自长城华冠公司旗下,长城华冠是一家汽车设计公司,主要从事汽车设计业务,2003年正式成立后,便为一些自主还有合资汽车品牌提供整车设计与开发业务。
当新造车势力如雨后春笋涌出之际,长城华冠凭借着自身汽车设计、汽车整合等优势,进军自主电动跑车市场。长城华冠多年为汽车企业服务的丰富经验,已经让长城华冠具备进军整车制造业的实力,而前途汽车的首款纯电动跑车前途K50则是其进军的号角。在2018北京国际车展上,前途汽车一共推出三个不同的车型,前途K20 Concept、前途Concept 1和前途K50,此三款车都是基于不同平台打造的,分别定位为小型车、高端商务轿跑和超跑,面向不同的汽车细分市场消费群体。
