每逢节假日，横跨长江的苏通大桥都是往来于南通与苏州、上海之间的重点拥堵路段。7月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）获悉，继苏通大桥和在建的沪通长江大桥后，苏州南通之间将再建一座过江通道, 苏通大桥的过江压力将得到缓解。
7月17日，江苏环保公众网公布《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》，征求公众对建设项目环境影响、污染防治措施、项目选址等方面的意见和建议。
《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》 江苏环保公众网 截屏图
据该环评公示，苏通第二过江通道位于长江澄通河段，连接北岸南通市和南岸张家港市。过江通道位置位于在建沪通长江大桥与苏通大桥之间，距离在建沪通长江大桥和苏通大桥均约20公里，路线全长约19.2公里，拟采用双向六车道一级公路标准。
苏通第二过江通道是《江苏省城镇体系规划（2015－2030年）》中明确的服务于城市内部交通的公路过江通道，是扬子江城市群规划中（沪）苏通城市组团的联动纽带。
苏州与南通之间的过江通道目前有苏通大桥与在建沪通长江大桥。苏通大桥于2008年6月建成通车，至今已满10年。沪通长江大桥是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，主跨1092米，预计2019年建成通车，建成后将成为长三角地区沿海重要的铁路、公路过江通道。
日前，江苏省交通运输厅宣布，江苏计划再增9座过江通道，争取使过江通道的总规模达到45座。
