11月22日，凯旋的杨建新靠岸途中向人们挥手致意。徐小跃摄
11月22日，海南省陵水县富力湾游艇码头人头攒动，岸边的人们热切地盼望着一位来自唐山的勇士在这里靠泊。
“杨建新完成的单人单帆环中国海域航行，是中国首次不间断、无停靠、无动力、无补给、无保障船只随行的跨海域航行，此举创造了中国帆船航海探险的新奇迹！”杨建新成功靠岸后，唐山市体育局副局长刘炳来激动地表示，杨建新此次航程总计2500海里，历时32天，比计划提前13天，创造了中国帆船航海探险的新奇迹。
10月22日10时，48岁的唐山市航海探险者杨建新从唐山启航，独自一人在苍茫的大海上航行2500海里，全程不间断、无停靠、无动力、无补给、无保障船只随行，他唯一的“伙伴”是他驾驶的那艘10米长（约33英尺）的“唐山号”龙骨帆船。
杨建新原本是一名射箭运动员。在2008年看完一场帆船帆板运动会后，他对航海产生了浓厚的兴趣。2016年，他曾驾驶weta三体帆船完成了山东东营至唐山祥云湾的横跨渤海航行。这是该类帆船首次跨越渤海的长线航行。2017年，他完成了环渤海1000海里的航行，实现了国内首次26英尺帆船穿越渤海海峡环渤海航行。经过近两年的强化训练，杨建新已经具备了挑战环中国海的能力。
“我希望这次航海能唤起更多同胞热爱咱们祖国的领海！”杨建新想通过此次航海，来呼吁更多人热爱祖国，热爱帆船运动，热爱航海。
在32天的航程中，他先后经历了5次大型台风。11月9日傍晚，当杨建新到达台湾海峡的马祖岛海域时，风力一度达到12级，一个浪头把他抛起来，系在身上的安全绳又把他拉回来摔到船上，他被海浪和安全绳来回折腾，根本无法自主活动。船里灌满了水，电子舵已经掌握不住，只能凭双手控制，他抓住时机紧紧抱住舵盘，极力避免再被海浪抛出去。
“天是黄的，海是黑的，我尽可能什么都不想。”被困在甲板上，杨建新向阴云密布的苍天狂吼并再一次奋力掌舵把持方向，5个小时后，他成功穿越台湾海峡，累得一屁股坐在帆船甲板上。
把矿泉水瓶系在绳子上免得被冲走或是刮跑，速热食品放在身旁，饿了就吃……在电影和小说里，航海经常被冠上“浪漫”二字，但对杨建新而言，浪漫并不存在，他时时要面对的都是生死考验。他睡觉没有规律，遇到背风的小岛就抓紧时间眯一会儿。有一次因为疲惫，他竟然在极其复杂的海域抱着舵盘睡着了，醒来后发现帆船险些撞上礁石，再晚一点醒来后果将不堪设想。
而两千多公里之外，位于唐山国际旅游岛的岸上保障团队的吴泽辉等人通过海上卫星通讯与杨建新随时保持通讯。他们对帆船航向、天气状况、海况以及预定航线等随时进行分析调整。
“没有战友们的通力配合，就没有我今天的成功。”身披中国国旗、颈绕花环的杨建新在大家的簇拥下激动地表示，如果条件允许的话，明年会选择适当的时机挑战环南极航海，向世界展示中国航海人的勇气！
