万宁铁路夹板、轨道夹板厂家
轨距挡板，挡板座，橡胶垫板，调高垫板及螺旋道钉等组成。其结构与普通铁路弹条Ⅰ型钢轨扣件一个样，不相同之处，它的调高量为20mm，而普通铁路弹条Ⅰ型为8 ～10 mm。为达此调高量，从结构上对轨距挡板及挡板座开展了改进，以保持良好的扣压钢轨的本事。铁路弹条Ⅰ型调高钢轨扣件只适用于60 kg/m钢轨，铁路弹条用A型。弹片Ⅰ型调高钢轨扣件，与铁路弹条Ⅰ型调高钢轨扣件比如，弹片分中间弹片，接头弹片及补强弹片。由Ⅰ型铁路弹条它适用于50。
昆山艾力克斯的鱼尾板生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾板生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的鱼尾板产品品质，达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO 9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：
1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
钢轨扣件跟特质跟功能，钢轨扣件是轨道重要组成部件, 钢轨与轨枕通过钢轨扣件联结在一块。钢轨扣件与特质是固定钢轨正确所处地点, 阻止钢轨的纵向和横向位移, 防止钢轨倾翻, 同时又能够提供必要的弹性，绝缘性能, 对轨距，水平有一定的调整本事, 而且结构尽量简单，以便研发生产，施工和维修等。钢轨扣件由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。
特殊所处位置的钢轨扣件间距遵照道岔结构没计确定。3．道岔板采用钢筋混凝土结构，混凝上强度等级为C50。道岔板厚度为240mm，宽度依照道岔结构尺寸确定。道岔板表而设横向排水坡。4．底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C40，厚度不高于180mm。宽度遵照道岔结构尺寸确定。5．道岔范围内的轨道刚度打造应均匀，并与区间轨道刚度相匹配。6．无砟轨道结构打造应满足道岔电务设备的安装要求。
FC型钢轨扣件为有砟轨道钢轨扣件，属无挡肩无螺栓钢轨扣件。钢轨扣件系统为无挡肩无螺栓钢轨扣件，零部件少，结构紧凑，保持轨距能力强。在制作轨枕时预先埋设底座，铁路弹条通过插入预埋底座扣压钢轨。预埋底座与钢轨间设有绝缘轨距块，通过更换绝缘轨距块实现钢轨左右地点的调整。本钢轨扣件不可实施钢轨高低调整。万宁铁路夹板、轨道夹板厂家铁路夹板、轨道夹板
