随着威海站的投入使用、普速列车菏泽线的开通、汽车站线路的优化调整以及民航不断开辟新航线，与往年相比，我市今年春运呈现出新变化。
昨日上午9时，记者在威海站候车厅看到，乘坐G476荣成至北京南的乘客已经排起了长长的候车队伍。
今年是威海站投入使用以来面临的第一次春运“大考”，随着春节的脚步越来越近，客流量明显增加。
文登东站工作人员则告诉记者，相比发送人数，文登东站昨日迎来到达客流高峰。“自春运以来，文登东站发送2000左右人次，到站人数超过了7000人次。”这位工作人员表示，根据去年经验，发送人数第一波高峰将出现在腊月二十七、腊月二十八，最高峰则出现在节后。
在威海汽车站，“小年”这一时间节点带来的客流更加明显。“今天的客流量达1.7万人次，较平时增长30%左右，主要方向为河南、安徽以及省内鲁西南方向。”威海汽车站相关负责人表示。
由于新航线的开辟和加密，威海机场客流量也出现爬坡式增长。
从昨日发送旅客情况看，各个交通枢纽都比较“火”。来自市交通运输局的统计数据显示，自1月24日春运开始至1月31日，全市道路班线客运发送旅客13.9万人次，水路运输2.77万人次，地方铁路6.12万人次，城际铁路4.42万人次，民航运输2.62万人次。
“从统计数据看，各种运输方式竞争日趋活跃，综合运输比较优势日益发挥，除了道路班线客运量以外，其他运输方式客运量呈增长态势。”市交通运输局相关负责人表示，随着我市交通运输方式的不断完善，市民出行的选择越来越多，市民出行越来越方便，体验也越来越好。
