6月29日，威海综合保税区顺利通过由青岛海关牵头，省商务厅等省直部门组成的省联合预验收小组的预验收，标志着威海综合保税区已基本具备封关运作条件，为迎接国家正式验收奠定了良好基础。
威海综合保税区于2016年5月31日经国务院正式批复设立，封关区面积2.25平方公里，分为南北两个片区，南区位于威海国际机场附近，封关区1.37平方公里；北区位于经区，为原出口加工区，是中国首批出口加工区，封关区0.88平方公里。
威海市委、市政府高度重视威海综合保税区开发建设工作，将其作为“全域城市化、市域一体化”的重点板块，集全市之力重点打造。目前，综合保税区南区封关区达到七通一平，各项设施建设全部完工，硬化、绿化、亮化全部到位。南区按照“区内区外一体发展”的思路，将总体规划范围拓展至18.75平方公里左右，确定了“4321”产业发展战略，即积极培育“国际贸易、现代物流、跨境电商、保税服务”4大业态，加快发展“医疗器械、电子信息、新材料”3大产业，全力搭建“外贸综合服务、金融服务”两大平台，集中打造服务全市、辐射胶东、面向全国的国际商品集散交易中心。北区引导区内企业加快新旧动能转换，重点打造高端信息产业和仓储物流中转两大基地。2017年，园区产值实现29.8亿元，同比增长20.8%；销售收入29.7亿元，同比增长21.2%；进出口73.7亿元，同比增长16.2%；税收5802万元，同比增长29.3%；到位外资4010万美元。
作为威海市对外开放的载体和窗口，威海综合保税区将紧紧依托威海的区位条件、资源禀赋和产业基础，利用对日韩合作的经贸优势，发挥海关特殊监管区域政策功能，实现综保区与城区、港区有效对接和联动发展。以发展中韩、中日双向商贸流通业为先导，带动人流、物流、资金流等产业要素集聚，逐步培育电子信息、医疗器械、新材料等国际前沿产业，实现产业发展与功能建设同步推进，最终构筑起商贸物流、服务消费、先进制造等多点支撑的全域城市化新版块、城市国际化重点园区。
目前威海市委、市政府已印发了《关于支持威海综合保税区创新发展的若干意见》（威发〔2018〕12号），为综保区发展提供支撑。综保区管委已出台支持各类产业发展办法，对加工企业、贸易企业、仓储物流企业、总部经济企业、中介服务企业、跨境电商企业等各类企业落地进行奖励扶持。对重大项目实行“一事一议”，努力打造“政策洼地”。
设立支持：综保区管委会下设专门为国内外投资者提供投资工作生活服务的机构，并派专人为投资者协调解决注册、建设、生产经营过程中遇到的各种困难以及提供政策、法规和办事程序等一口办理、一站式解决服务。
拎包入住：规划建设适合不同类型企业的现代化厂房、仓库，配套区规划建设写字楼、白领公寓、蓝领公寓、酒店、服务中心、研发中心等，满足企业拎包入驻的需求。
（一）存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物；
（二）对外贸易，包括国际转口贸易；
（三）国际采购、分销和配送；
（五）检测和售后服务维修；
（七）研发、加工、制造；
（九）经海关批准的其他业务。
综合保税区是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。
1.基建物资、进口设备、自用合理数量的办公用品免征进口关税和进口环节税。
2.进口货物入区保税。即在综保区内存放货物不需缴纳关税及进口环节税。
3.境内货物入区视同出口实行出口退税；区内企业使用水、电、气实行退税政策。
4.区内货物进入境内销售可选择按进口原材料或进口成品货物税负较低的状态缴纳税款。
5.区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。
除法律、行政法规和规章另有规定的外，与境外之间进出的货物，不实行进出口配额、许可证件管理等。
区内保税存储货物不设存储期限。
进出境货物不办理外汇核销手续。
（五）自贸区复制推广政策
2.批次进出、集中申报。
3.集中汇总纳税制度。
4.保税物流联网监管制度等。
