原标题：为武汉地铁消防安全“把脉”
“主考官”之一的验收科科长赵辉检查消防产品记者苗剑摄
本报讯（记者郭佳）昨日9时，武汉地铁黄浦路站，40余武汉市公安消防局官兵携带消防检查器材严阵以待。消防局现场下达动员令：“今天大家加班对武汉地铁消防检查，是为了江城市民乘坐地铁的安全，全体参加验收技术服务的官兵要把武汉市消防部队的良好精神风貌、过硬的工作作风和扎实的专业技术水平展现出来，务实、高效地完成检查任务！”
5分钟后，40名消防专业“考官”被分组消防系统、消防通讯、灭火救援、消防产品“四个方面军”，奔赴各车站同步开展。
10分钟后，车站响起刺耳报警声，并开始播报“各位乘客请注意，因车站发生险情，可能危害您的人身安全，听从工作人员安排，迅速离开。”
记者看到，消防“考官”迅速顶着人工制造的浓浓烟雾，一下扎进了气体灭火检测室。室内，记者发现，警报声明显更加刺耳。“警告广播和消防报警是联动的，一旦出现险情，警告广播也会开始提醒乘客。”一位工作人员对记者解释说。
在记者的印象中，灭火一般用水，没成想，地铁车站有很多电子设备，出现消防险情时，不能采用喷水灭火，于是气体灭火就派上用场了。随着气体灭火系统的启动，在30秒内，释放出一种气体用来消耗空气中的氧气，让电子设备间没有氧气，迅速起到灭火的作用，保障设备的安全。
当记者来到站台上顿时感到一阵阵冷风从头顶吹过。“这是排烟风口启动了。”一位消防“考官”拿着风速表，连声说“有风、有风，风很大”。原来，车站里在检查测查排烟风口的风速是否达到消防标准。
记者只见消防“考官”严格按照检查测试行走路线从站台—站厅—风机房—设备房—消防水泵房—消防控制室；而在消防系统测试时，应先进行系统单项：消火栓及其给水泵、增压稳压装置、防排烟系统、防火分隔设施、消防设备末端切换装置等功能测试，再选取一处公共区域、一处气体防护区进行模拟联动测试。只见这些消防“考官”有时还要掀开顶板，把头探到里面检查风道。记者感受最深的是检查消防水管的压力，随着消防“考官”一声“开阀门”的下达，只见检查人员从站厅拎着水管“一口气”跑到地面，消防水随之喷涌而出。消防“考官”顾不及被水溅湿衣服，迅速测试水的流量、压力等数值，并现场记录数值。
