现场签约\u00A0记者张隽玮\u00A0摄
长江网2月24日讯(长江日报 记者张隽玮\u00A0通讯员郭元芳) 距离首架“武汉造”飞机下线不过3个月时间,2月24日,在卓尔航空工业武汉基地,卓尔航空产业集团与新空航空科技(上海)有限公司签约,新空航空从卓尔航空手中购买100架领航者SL600飞机,用于飞行培训、娱乐体验飞行。
此次签约的领航者SL600飞机\u00A0记者张隽玮\u00A0摄
“这是国产通用航空企业的标志性事件,或将改变国内大部分飞机进口的现实。”新空航空公司投资人虞钢说。新空航空去年5月刚获得通用航空经营许可,目前已开通39条航线。
领航者SL600飞机是一架单发、双座、下单翼、全金属结构的轻型飞机,于去年11月正式下线,成为首架“武汉造”飞机。它已通过中国民用航空局型号认可,官方售价198万元。这架飞机可乘坐两人,并有一个行李箱的存储空间。卓尔航空产业集团副总裁徐强告诉记者,来自新空航空的订单是公司成立后的首个订单,也是目前国内规模最大的单笔通用航空器订单,预计年内将向客户交付10架飞机。
卓尔航空产业集团车间\u00A0记者张隽玮\u00A0摄
记者在车间看到,2架SL600飞机正在总装区进行包括内饰、起落架、动力系统在内的整机组装,很快即可运往交付中心进行地面测试。
目前航空运动正迎来利好。记者查询资料发现,今年1月末中国民用航空局正式宣布,将适度降低私用执照训练难度,鼓励更多娱乐、私用飞行爱好者积极投身飞行活动。这意味着航空爱好者进行飞行训练的时间和花费将大幅降低。一般取得运动类飞行执照需约10万元,加上购买飞机的开销,预计200多万元就可让普通人实现飞行梦想。
据不完全统计,目前国内各类注册的通用航空飞行器共有2000多架。根据规划,到2020年中国通用航空器达到5000架以上,比现在翻一倍多,通航产业市场规模也将超过1万亿元。
看好中国通用航空发展前景,卓尔控股于2013年9月开始筹备进入通用航空领域,并于去年5月完成对捷克领航者飞机公司及其全资子公司伊赫拉瓦飞机制造公司,以及拉脱夫飞行模拟器公司的并购,获得国际领先的轻型飞机研发与制造能力,随即全面开展轻型飞机、飞行模拟器及工业级无人机的研发与制造。据悉,卓尔航空工业将依托世界领先的整机制造平台,在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系,并逐步融入全球航空产业链,打造世界领先、中国最大的轻型飞机研发和制造基地。
