话说，最近二手车电商们一个个推新车业务，那可真是大手笔啊。比如，前两天，瓜子除了宣布B轮融资6亿美刀外，还推出了一个毛豆新车网，嗯，感觉，再来瓶啤酒就齐活儿了。再比如，优信也赶紧推出了新车“一成购”业务，哼，这就是明显唱对台戏嘛。再再比如，昨天，阿里巴巴宣布向大搜车投资3.4亿美金，而这家公司也做新车业务。好伐，目测，新车电商真心是一片血光啊。
那么，另外一家重要的二手车电商、被滴滴战略投资的人人车现在怎样呢？怎么一点动静也没有啊？其实不然。八姐悄悄打听了下，其实，人人车内部也正在孵化新车业务，只是现在还没有对外正式公布。
根据八姐的了解，人人车的新车业务已经内部孵化一段时间了，并且落地小范围地测试拉用户了。
比如，在近日某地的车展活动中，就出现了人人车新车的展台。
根据图中打出的标语，人人车自称手中有“现车资源”，可以提供网约车金融＋车源综合解决方案。甚至，根据“现场置换，还有更多惊喜”的标语，人人车还提供车辆以旧换新的业务。
总而言之，人人车的新车业务估计离正式全面上线不远了。
实际上，人人车做新车业务也是早有端倪的。比如，去年8月，其就和团车网展开合作，开启了新车置换业务。今年9月，在宣布获得滴滴新一轮投资的消息时，人人车也提到，将在滴滴、腾讯等战略投资方的支持下，加快扩张步伐，追求用户口碑，打造国内最大、最受用户信赖的汽车交易服务平台。嗯，想做全国最大的汽车交易服务平台，那光有二手车是不够的。
而人人车涉足新车业务，也是必然的，有内部需求，也是市场倒逼的。毕竟，对于二手车电商们而言，经过两三年的时间，已经建立起了口碑和品牌，培养了部分用户，和车商们关系不错了，而且，也把交易流程、特别是金融服务给跑通了。在原有基础上，要想获得更大的市场份额和更多的用户，涉足新车业务是必然的。再说了，竞争对手都做新车，你不做不就落伍了么？毕竟，这是有规模效应的。
与此同时，对于人人车来说，在获得滴滴投资并有了滴滴的入口之后，其就有了更多的潜在用户。目前，滴滴平台上有约4亿多的用户、2100万的车主，这么多人肯定有不少置换新车的需求，人人车和滴滴要是能把这部分需求给转化成实际交易，那营收肯定可以增长啊。
嗯，接下来就看人人车的新车业务啥时候推出、要花多少银子去推了。不过呢，八姐觉得，既然几家公司都在卯足了劲推新车，那是不是车真的是会便宜啊？所以，想换车的朋友们不妨去比比价哈。
