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作业近十小时!直击【梧州】拖离撞桥捞砂船过程(组图)

原标题:作业近十小时!直击梧州拖离撞桥捞砂船过程(组图)

《洪峰平稳过梧州 捞砂船撞桥现险情》追踪

作业近十小时 捞砂船被拖离

7月3日晚,在距离梧州市区约30公里的马梧高速公路(贺州市昭平县马江镇至梧州市苍梧县)浔江特大桥处,发生捞砂船失控与大桥发生碰撞事故。7月5日,梧州相关部门组织力量对事故船只进行拖离,记者持续近10个小时全程跟踪采访。

1、三艘拖船是主力 另五艘船维护现场

7月3日晚,龙圩镇四恩村挖砂船“湘衡山挖0023”在赤水圩码头对开水域因洪水冲击,走锚往下游漂流,最终在马梧高速浔江特大桥处发生碰撞,卡在大桥桥下,遇险船舶上没有人员伤亡。由于事情影响大,7月4日下午,经有关部门商讨,初步落实拖带作业方案,并确定于7月5日上午8时开始实施。

据有关部门公布的准确数据,“湘衡山挖0023”船长54米,型宽11.6米,型深2.8米,船舶总吨665吨,最近一次检验时间为2017年6月9日。

7月5日上午9时许,记者在现场看到,浔江江面水势较大,上游漂浮下来的垃圾情况比前一日有所减少,但事故船只周围仍被垃圾包围。此时江面上已有多艘船只在待命,多名工作人员正在事故船只上开始拖带前的准备工作。

据现场一名工作人员介绍,当天参与救援的拖轮共三条,分别为具有600马力的桂通拖005、400马力的长安1号以及300马力的航道行政302船。据了解,为了确保此次行动的安全进行,当地对大桥进行封路作业,同时,有关部门还安排了另外五艘船只参与现场维护工作。

记者在采访期间注意到,在桥面上还有多名桥梁业主单位的工作人员,他们一直在实时监控身边的仪器数值动态。据这些工作人员介绍,由于事故船只的铁梁顶着桥体,他们担心在拖带期间产生的拖力有可能让桥面横向位移,所以对此进行监控,“一旦有偏差,将立即报告给专家们评估,要是偏差数值大,造成安全隐患,则会叫停”。

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(责编:陈露露、庞冠华)

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本新闻转载自:人民网广西视窗 | 作者:人民网广西视窗
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