中新网5月19日电 据香港《文汇报》报道，香港东铁线红?站与旺角东站之间一条架空电缆昨天中午突然发生故障断裂，往来红?至沙田站服务一度被迫暂停，一列驶至旺角东站附近的列车更失去动力停下，逾百名乘客被困车厢逾1小时，才由职员协助经路轨步行400米往月台离开，其间适逢放学及下班繁忙时段，沿途各站挤满乘客。港铁调派接驳巴士疏导乘客，经四个半小时抢修，至晚上才陆续恢复正常。
昨日下午3时许，红?站与旺角东站之间一条架空电缆突然跳掣，有在附近工作的市民陈先生指，当时听到红?站附近路轨上传来一连串像烧爆竹的声响，并发现有电缆断裂。
发生故障后，红?站与沙田站来回线列车服务均受影响暂停，当时一列由红?站开出的列车，更被迫停在离旺角东站月台约400米处，车上约110名乘客无法离开，至约1小时后，各人才在港铁职员协助下，经路轨步行至旺角东站月台离开。
港铁工程人员在接获故障报告后，立即派员进行抢修。由于正值学生放学繁忙时段，加上港铁预计抢修最快须至晚上7时才能完成，跨越市民下班繁忙时段，除立即通知香港运输署协助之余，还要临时调派接驳巴士往来红?站和九龙塘站，疏导大批受影响乘客。
九龙塘站北行线较南行线早恢复有限度通车，南行列车的乘客均要在九龙塘站全部落车，转乘港铁观塘线，或乘港铁提供的免费接驳巴士往红?。有乘客指港铁指示未够清楚，一时间东铁线九龙塘站挤满转车乘客，人山人海。
同时，由于红?站没有列车开出，准备在红?站上车的乘客相当狼狈，部分乘客到大堂票务处查询，惟因当时仍未有接驳巴士到红?站。
至傍晚近6时，旺角东站与九龙塘站仍只能维持有限度通车，来回罗湖站提供4分钟一班车，而旺角东站来回落马洲站则12分钟一班车。
港铁经约四个半小时抢修，至晚上7时32分完成修复，东铁线列车服务才逐步回复正常。港铁基建工务主管黄浩梁表示，在接获故障报告后，工程人员立即分作多个小队出动抢修，除发现有架空电缆断裂外，亦有一列车的车顶有破损情形，工程人员须先作临时修复，稳固损坏部件，稍后再作详细检查，追查故障原因。
