2月22日，虽然天气微寒，但宜宾兴文县大河苗族乡长征村却是热火朝天，一派繁忙，重型货车、挖掘机等各种重型机械来回穿梭，备受关注的隆黄铁路叙永至毕节段混泥土拌合站正紧张施工建设。
四川在线宜宾频道消息(梁俊)
据建设单位四川路桥叙毕铁路站前一标三分部项目经理丁锐介绍，去年11月中旬，施工队就已进场，叙毕铁路就已进入实质开工建设阶段。
叙毕铁路即隆黄铁路泸州叙永至贵州省毕节铁路。铁路线起于泸州叙永县，经古蔺县、云南省昭通市威信县和镇雄县，止于贵州省毕节市七星关区，新建正线全长180.6公里，功能定位于客货共线的区域性干线铁路。该线路的铁路等级为国铁Ⅰ级，正线数目是单线，设计速度目标值为120公里/小时。
其中，叙毕铁路在兴文县跨越大河苗族乡和麒麟苗族乡，项目起于永福隧道，止于要家山隧道，全线长度12km。全线共有6座隧道、6座桥梁、4座涵洞、2个车站、7段路基，混凝土数量约21万m3。据悉，叙毕铁路在兴文县设金鹅池客货车站，位于大河苗族乡长征村和李子关村，占地370亩，其中货场面积近200亩。
叙毕铁路线下工程在兴文总投资为3.74亿元，其中2017年将对全线的6座桥梁、4座隧道进行全面开工，计划完成建安投资为0.88亿元；全线工期为6年，2022年底10月份达到通行条件，该铁路是贯通隆黄全线，完善区域路网，形成川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一。
