停放在人行道上的“小蓝车”
□记者于扬实习生李玉坤文图
核心提示丨11月5日下午，共享单车宣布在周口登陆，但次日，就被城管部门查扣100多辆，这是咋回事？
近日，大河报记者对此采访时，周口市东新区城管部门负责人说，查扣单车有理有据。查扣至今，记者多次联系单车运营方后仍未得到任何回应。
【事件】投放次日就被查，共享单车遇“尴尬”
11月5日下午，周口市区最繁华的五一广场，一辆辆崭新的蓝色自行车摆放在广场上，共享单车在周口的首发仪式宣告举行。
从活动现场看，登陆周口的共享单车是“哈罗单车”，其车身主题色调为蓝色，所以它也被称为“小蓝车”。对于共享单车带来的“旋风”，一部分市民表示期待，他们认为有了共享单车，今后出行将更方便了。但也有不少市民对此表示担忧，担心出现乱停乱放，影响城市形象。
在市民翘首观望中，周口共享单车迎来它命运的第一个坎坷。11月6日，周口市东新区城管一次查扣了112辆乱停乱放的蓝色单车。
那么，共享单车在周口的情况到底如何，大河报记者进行了实地走访调查。
在周口师范学院东门，上百辆共享单车停放在路边的人行道上，几名大学生告诉记者，共享单车的确很方便，扫码解锁、骑上就走，而且到了目的地也不用操心被盗的事情。
但记者也发现了共享单车乱停乱放的情况，在嵩山路、文昌大道、中原路等地，不少单车停放在绿化草坪上，停放在人行盲道上，有市民表示，如此停放单车确实有碍市容。
【说法】共享单车考验城市管理部门和大众智慧
对于共享单车在周口被查一事，近日，大河报记者采访了周口市东新区城管中心主任王永顺。他首先非常明确地介绍说，共享单车在周口投放，并无任何单位与个人提前与城管部门沟通，更没见政府批文，在这种情况下，一夜之间，数千辆单车投放在东新区，且挤占人行横道上，执法人员到现场后，找不到负责人，也找不到（单车方）联系方式，从加强市容管理的角度出发，他们才对单车进行了查扣。
王永顺担忧，从长期来看，这种单车无人管理，再经过风吹雨淋，新车变成破车的时候怎么办？“我们查扣共享单车这么多天了，还没有人与我们联系。”王永顺说。
对此，记者早在11月8日曾致电共享单车方面一位丁姓负责人，对方两次挂断了电话，并对记者发去的短信不予回复。当天下午，记者再次致电该丁姓负责人，对方称自己只是负责市场活动（推广）的，不管运营，并称自己在外地忙，暂时无暇顾及采访。
几天来，记者分不同时段拨打哈罗单车上海总部的客服电话4000910857，一直都提示人工坐席忙。
对于共享单车被查扣一事，法学硕士、供职于周口某单位法规科的许鑫认为，对待“共享单车”这类新兴事物，要有宽容心态，在法律允许的限度内，对有利于百姓生活的，要积极扶持其发展，合理引导其走向良性发展之路。
而对于共享单车投放企业来说，在方便广大市民出行的同时，也要充分考虑城市管理的实际问题，积极配合城管部门划定投放区域，加强共享单车的日常管理，让共享单车走得更远。
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